目前國內各類汽車都都需要配備胎壓監測，胎壓監測系統開發中，最核心的部分其實不是系統開發，而是天線性能的設計。天線的性能將直接影響數據傳輸的質量，它是汽車輪胎監測傳感器發射功率提升的重要因素。因汽車輪胎監測傳感器的天線靠近氣門嘴，設計天線時必須考慮：

1，輪胎金屬絲的屏蔽，
2，輪輞金屬的反射影響，
3，車輪高速旋轉時天線不斷變換方向、角度的影響，
所以天線設計時必須考慮以下因素：
1），極化選擇，線極化容易受到天線姿態的影響，旋轉的車輪對天線的工作極化要求相對較高；
2），天線與射頻模塊連接，需要解決好阻抗匹配的問題，這也是天線設計的重點；
3），由于輪胎壓力傳感器安裝在輪胎內，受到車身、天線運動等對性能的影響，主要是指對天線的增益、方向圖形狀、阻抗（電阻和電抗）等的影響；
4）小型化設計，安裝在輪胎內部的天線，必須考慮小型化設計，433.92 MHz的工作頻率，波長為691.37 mm，常規的天線尺寸一定不能滿足要求。

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